忙著其他的事兒，就把環島遊記給擱下了，但那些精采的影像一直在腦中迴盪，還是留在部落格禮讓大夥分享吧。
上回我是說到我們騎到安通溫泉，其實在到安通之前有個小插曲，因我們“衝衝衝”組來到岔路集結點還很早，看到路旁大片半高的油綠稻田襯著遠山美景，紛紛下車取景拍照，活力十足又年輕的建儒就在田埂上表演起金雞獨立等瑜珈招式來，卻一不小心倒栽蔥摔進田裡，可惜來不及留下歷史鏡頭。
由安通溫泉出發前阿嘎才宣布我們走「玉長公路」轉海線（台11）往台東，他先恐嚇說「玉長隧道」前的五公里是連續上坡，結果騎不到三公里就到了，後來我們發現那是阿嘎的「防衛機制」，寧願事先被嘀咕也不願因說少了而事後挨罵。過了「玉長隧道」，夥伴們好像行程已結束般的興奮，連美少女都紛紛舉起鐵馬，留下豪邁的身影。
在東和包子前，三位台東超鐵協會的鐵人老友帶著大西瓜熱情的來相迎，真讓人感動，當他們知道台大EMBA今年有二十多位學長要參加台東鐵人賽時，更是開心，我們在金樽休息區樹蔭下吃包子、餤西瓜，好不快活，三位地主也特別為我們介紹金樽的特殊景觀─由一串小礁岩和沙洲構成的船錨，煞是奇妙。
午餐後就是與只騎到台東的學長分手的時刻了，有人搭飛機，有人坐火車，也有人坐跟了我們四天的遊覽車回花蓮，再轉北迴鐵路回台北，後來聽張義說遊覽車團成了卡拉OK團了，他為了體恤他的「水母」的辛勞讓她搭遊覽車先回去，後來打電話去關心的時候，他的「水母」為了搶麥克風已沒空裡他了，害他心酸不已。
當晚我們夜宿知本統富飯店，奇怪的是，四天下來仍沒啥疲累的感覺，不知是運動讓人年輕還是腦內啡的作用，至少和這群年輕朋友在一起也讓我忘了自己的年齡，直到最後一天，我仍與俊彥一馬當先不見疲態。由知本轉上台9線就是沿海的南迴公路了，只覺天寬海闊，偶有又寬又直的下坡路段就是最好的飆車場了，看碼表的紀錄，極速曾達54.3km/hr，享受風馳電掣的極速快感，過癮極了。
這天路過幾個蠻有趣的地名，經過名為「大鳥」的地方，就真的見到有「鳥人」乘著飛行傘高掛空中，然後在「尚武」(上午)吃午餐。因為南台灣的太陽太熱情，餐後大夥先吹著海風小歇，養精蓄銳之後才再挑戰久聞其名的壽卡。
壽卡在環島的單車族口耳相傳之下，彷彿已有「聖地」的地位，環島若跳過這一段，就如同回教徒沒去麥加朝聖一般，我們懷著敬畏的心，慢慢踩上去，等我們終於看見壽卡時，才知是誤會一場，以北部單車族大多歷練過的汐萬路、風櫃嘴、平等里或豐田公路(106乙)來說，都比它陡，連曉華這樣的菜鳥都能不落地直接騎上壽卡了，以後大概也嚇不到人了。
騎到壽卡表示此行已近結束，大夥少不得留影紀念，這裡有一位專做單車騎士生意的賣冰阿伯，有了可愛的以倢美眉和帥哥俊彥替他吆喝，更是樂得合不攏嘴。
我們由這裡轉199縣道，經過牡丹水庫到四重溪，”衝衝”組還有充足的時間在當
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